Abstract:
El estudio tuvo como objetivo general de analizar de qué manera se viene presentando la prescripción de papeletas de infracción al tránsito y como se manifiesta su ineficacia del procedimiento administrativo sancionador en la provincia de Puno 2024; el enfoque empleado en el estudio fue el cualitativo; el tipo de investigación básica fue desde el punto de vista jurídico descriptivo, la técnica utilizada fue el análisis de la información recabada en mérito a los objetivos planteados, dentro del estudio se tiene las siguientes conclusiones: Se ha llegado a la conclusión que los principales factores que influyen en la prescripción y caducidad de las papeletas de infracción al tránsito son: La excesiva carga laboral que afrontan los servidores públicos en las oficinas de fase instructora y asesoría legal, así también se tiene la falta de personal administrativo especializado en materia de tránsito y transporte; por otro lado, se tiene a la falta de notificación de la resoluciones de sanción, por la lejanía e inexacta dirección de los administrados infractores al tránsito y la falta de un sistema informático que agilice el trámite entre las áreas de la gerencia de transportes y seguridad vial; asi mismo, resulta ser necesario promover la modificación al Decreto Supremo N° 004-2020-MTC que regula el procedimiento administrativo sancionador sumario en materia de transporte y tránsito terrestre, por el momento no es viable modificarlo en vista que aún está en evolución y además con este Decreto Supremo se ha simplificado el trámite y permite agilizar el procedimiento sancionador, sin embargo se puede ampliar el plazo excepcionalmente para declarar la caducidad y los servidores públicos puedan sancionar a los infractores que faltan sancionar de los años 2021 y 2022.
