Abstract:
El estudio tuvo como objetivo general analizar de qué forma viene siendo regulado en el código penal el delito de homicidio culposo como consecuencia de los accidentes de tránsito, 2025; la muestra de estudio fue la bibliografía relacionada al tema de investigación; el enfoque empleado en el estudio fue el cualitativo; el tipo de investigación básica fue desde el punto de vista jurídico descriptivo, la técnica utilizada fue el análisis de la información recabada en mérito a los objetivos planteados, dentro del estudio se tiene las siguientes conclusiones: Se ha llegado analizar de qué el Código Penal peruano viene siendo ineficaz frente al delito de homicidio culposo como causa de un accidente de tránsito donde se viene regulando penas relativamente muy bajas incluyendo su agravante, situación jurídica que no llega a disuadir a la persona llevándolo a que pueda reincidir en la conducción negligente de su vehículo, así también se presenta cierta dificultad para poder probar la negligencia en la conducción del vehículo situación que resulta ser clave para la imputación objetiva, así mismo se presenta la falta de tecnología para evidenciar la culpa, como consecuencia de ellos se presenta serias inconsistencias en las sanciones impuestas las cuales no son bien recibidas por la parte agraviada; asi mismo, se pudo identificar que la impunidad a la que conlleva el delito de homicidio culposo se viene dando por la insuficiencia de las penas que vienen siendo reguladas en el código penal, así como la aplicación de acuerdos reparatorios que logra diluir la responsabilidad penal evitando de que el responsable del delito vaya a la cárcel y la ineficacia que se presenta en la persecución del delito por parte del Ministerio Público y la Policía Nacional, criterios jurídicos que no logran disuadir la práctica de la conducta peligrosa en las personas al momento de conducir sus vehículo automotor.
