Abstract:
El estudio tuvo como objetivo general de analizar los factores que llevan a cometer accidentes de tránsito en estado de ebriedad y cuales son las sanciones penales para el conductor dentro del código penal peruano, 2024; la muestra de estudio fue la bibliografía relacionada al tema de investigación; el enfoque empleado en el estudio fue el cualitativo; el tipo de investigación básica fue desde el punto de vista jurídico descriptivo, la técnica utilizada fue el análisis de la información recabada en mérito a los objetivos planteados, dentro del estudio se tiene las siguientes conclusiones: Se ha llegado analizar las sanciones que se tiene vigentes no logran disuadir completamente a las personas para evitar la conducción de su vehículo en estado de ebriedad; dentro de este contexto se presenta la no existencia de la tolerancia cero frente a una realidad normativa donde regula el límite de 0.5 g/L (0.50%) para las personas que conducen un vehículo particular, pero el Minsa ha llegado a sugerir de que debe de practicarse la tolerancia cero esto como consecuencia de que los efectos psicomotores aparecen antes, pero la normativa permite un margen donde el conductor ya está influenciado por el alcohol por lo tanto está mermando su capacidad física y psicológica; así mismo el estado peruano ha logrado regular el delito de conducción de vehículo automotor en estado de ebriedad a nivel del artículo 274 del Código Penal, donde se sanciona mediante una pena privativa de libertad, multa y la cancelación definitiva de la licencia de conducir; pero este marco normativo creemos que es muy benevolente para las personas que puedan estar inmersos en este delito.
